Na veřejném setkání bude představen návrh řešení dopravy

Tlak na bezpečnost v různých lokalitách vedl k tomu, že je v našem městě hned čtrnáct úseků a zón s omezením 30 km/h a několik dalších s maximální rychlostí 20 km/h či 40 km/h. Město se také utápí v množství dopravních značek. Mnoho lidí kritizovalo, že tolik omezení je zbytečných, emoce budilo i měření rychlosti například na Žďárské. Na druhou stranu na Masarykově ulici, kde není žádné omezení, přibývá střetů s chodci. Vedení města proto v posledních měsících jednalo s dopravními odborníky, policejními specialisty a odpovědnými úředníky o možných změnách. Důležité bylo především neohrozit bezpečnost a zároveň zajistit plynulost provozu. Zásadní byl i požadavek na přehlednost a estetickou stránku dopravního značení. Hotový je již návrh dopravního řešení, které město představí veřejnosti. S návrhem se můžete seznámit na veřejném setkání, které se uskuteční v úterý 1. dubna od 16:00 v Podpalubí ZUŠ. Jako nejvhodnější řešení se ukazuje zavedení plošné úpravy maximální povolené rychlosti vozidel. Její maximální výše je navržena v celém městě na 40 km/h. Dojde tak ke zrušení zón 30 km/h a zjednodušení dopravního značení. Tam, kde je to vhodné, bude platit přednost zprava. To se osvědčilo například pod nemocnicí, nově toto pravidlo platí na Hornické.